论中国物流

        中国物流，历经坦途，自交通而来，至天地运行，国之富强，则海陆空铁强。古有张骞出西域，海上丝绸之路，郑和七下西洋；陆路兴起，海运昌盛。凡泱泱大国者，其道路者长运，必其发展商贸流通矣！观古之文明，木牛流马通，一则大智，二则运行；更有“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，一骑之快，八百里加急也。路通，其平畅“周道如砥，其直如矢”。然天下盛，天地之交，八方之通，容万物之所需，备民之所用，皆物流兴。

        古之镖局，驿站；近者，马帮，车行，自78年沿用物流至今，从散兵到中国物流集团起，物流者亦正规军也。时至今日，天下纷繁复杂，形势惊涛骇浪，物流者，求同存异，如履薄冰，挥过往，物流如日中天，犹如天山雪莲之盛开，娇艳而实用；观今状，物流如蝼蚁之穴，千疮百孔，不堪一击；能人义士，，精英平台，大费脑汁，祈物流凤凰涅槃，潜龙腾渊，鳞爪飞扬。到头来“鸿雁几时到，江湖秋水多”，难再有，车如流水马如龙，花月正春风。

       独自抒发，难表言情；何以救市，物流者兴；国之十四五规划，通关再起，多式联运，意欲搭新物流之载体，，倾上下之全力，达则欲则，昌则即昌，利万民之所用，融纵横之利器，迂而不宜，其道虽坎，然疫病之大消，生产之恢复，物之所通，民之所向，幸物流渐兴，现车水流通，国之富强矣！